dahon的创始人原在nasa工作，专门做一些锁扣装置，他将其应用在自行车上做出了dahon折叠车。折叠装置安全、稳固、经久耐用。在市场上推广很多年后，名声鹊起。
由于其在折叠车市场的优势强大，而市场迟迟没有与之可以比肩的折叠车品牌出现，所以dahon在中国市场垄断优势明显，自然拥有了定价权。
当然，其选用的配件相对来说都比较好，并且设计美观，制作精良，自然受消费者认可。
客观的说：1车辆使用材质都是市场常见的。2中国市场上购买的dahon折叠车都生产自深圳沙井，绝少进口，相反国外市场的很多型号也都是深圳制作后出口的。3没有竞争对手，价格自然就定的高了。
目前市场上出现了dahon代工工厂的产品，使用同样的折叠机构 同样的材质 同样的配件，价格自然下来了，多的甚至下降30%。但是这些品牌知名度还不高，消费者接受起来还需要时间。但是对于自行车了解比较深入的消费者已经在通过配置比较价格了，看来自行车的知识普及的有效果了。
